Spyder RT Limited ou RT Sea-to-Sky : quelles différences?

Ce qu'ils ont en commun

Les deux ont le Rotax 1330 ACE à 3 cylindres de 115 ch et 130,1 Nm, la boîte semi-automatique à 6 vitesses avec marche arrière, la servodirection dynamique, le contrôle de stabilité, l'antipatinage, les freins ABS et l'aide au démarrage en côte. Ils pèsent tous deux 464 kg à sec et mesurent 2 833 mm de long.

Pour le confort à deux, BRP liste sur les deux versions la suspension arrière autonivelante, les poignées et sièges chauffants pour conducteur et passager, le compartiment arrière avec dossier passager intégré, 177 L de rangement au total, le pare-brise à réglage électrique avec mémoire, le régulateur de vitesse et le système audio BRP Premium à 6 haut-parleurs. La garantie est la même : 2 ans de garantie limitée BRP avec 2 ans d'assistance routière.

Ce que le Sea-to-Sky ajoute

• Un siège en mousse adaptative avec insigne et design exclusifs Sea-to-Sky.
• Un dossier conducteur réglable.
• Des déflecteurs d'air latéraux ajustables (fixes sur le RT Limited).
• Une caméra de recul et un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS).
• Trois sacs de voyage pour les compartiments avant et latéraux, et une housse de véhicule exclusive.
• Une coloration Gris Dolomite avec garnitures Titane liquide et des jantes avant RIDGE noir profond.

Lequel pour vous?

Si vous voulez l'expérience de tourisme à deux du Spyder RT avec sièges chauffants, rangement de 177 L et suspension autonivelante, le RT Limited vous la donne déjà. Le Sea-to-Sky s'adresse à ceux qui veulent en plus le siège en mousse adaptative, la caméra de recul, la surveillance de la pression des pneus, les sacs de voyage et un style distinct.