Comparatifs de véhicules
Can-Am Spyder RT ou Spyder F3 : lequel choisir?
Par l'équipe Groupe Contant · Publié le 23 octobre 2026

Réponse rapide
Quelle est la différence entre le Spyder RT et le Spyder F3?
Les deux ont le même moteur Rotax 1330 ACE de 115 ch, la même boîte semi-automatique à 6 vitesses avec marche arrière et le même écran tactile de 10,25 po avec Apple CarPlay. Le Spyder RT est un véhicule de tourisme : selle à 755 mm, plus de débattement (174 mm à l'avant) et de 117 à 177 L de rangement selon la version. Le Spyder F3 est un cruiser plus bas (selle à 675 mm) et plus léger, de 408 kg pour le F3-S à 448 kg pour les F3 Limited. Choisissez le RT pour les longues sorties à deux avec beaucoup de bagages, le F3 pour une position de conduite basse et un style cruiser.
Le Spyder RT et le Spyder F3 sont deux Can-Am à 3 roues construits autour de la même mécanique. La différence est dans le reste : la position de conduite, la suspension, le rangement et l'équipement de confort.
Ce comparatif s'appuie uniquement sur les données BRP de l'année-modèle 2027. Plusieurs valeurs changent selon la version (RT, RT Limited et RT Sea-to-Sky d'un côté; F3-S, F3-T, F3 Limited et F3 Limited Special Series de l'autre) : le tableau indique chaque fois de quelle version il s'agit.
Tableau comparatif
| Caractéristique | Can-Am Spyder RT 2027 | Can-Am Spyder F3 2027 |
|---|---|---|
| Type de moteur | Rotax® 1330 ACEᴹᶜ avec 3 cylindres en ligne, refroidissement par liquide, injection directe de carburant et accélérateur électronique | Rotax® 1330 ACEᴹᶜ avec 3 cylindres en ligne, refroidissement par liquide, injection directe de carburant et accélérateur électronique |
| Puissance | 115 ch (85,8 kW) à 7 250 tr/min | 115 ch (85,8 kW) à 7 250 tr/min |
| Couple | 96 lb-pi (130,1 Nm) à 5 000 tr/min | 96 lb-pi (130,1 Nm) à 5 000 tr/min |
| Type de transmission | Semi-automatique avec marche arrière | Semi-automatique avec marche arrière |
| Places | 2 | 2 |
| Poids à sec | 464 kg (1 021 lb) (SPYDER RT LIMITED, SPYDER RT SEA-TO-SKY) 449 kg (990 lb) (SPYDER RT) | 448 kg (988 lb) (SPYDER F3 LIMITED, SPYDER F3 LIMITED SPECIAL SERIES) 408 kg (899 lb) (SPYDER F3-S) 430 kg (948 lb) (SPYDER F3-T) |
| Hauteur du siège | 755 mm (29,7 po) | 675 mm (26,6 po) |
| Longueur x largeur x hauteur | 2 833 x 1 554 x 1 464 mm (111,5 x 61,2 x 57,6 po) (SPYDER RT LIMITED, SPYDER RT SEA-TO-SKY) 2 777 x 1 554 x 1 464 mm (109,3 x 61,2 x 57,6 po) (SPYDER RT) | 2 820 x 1 497 x 1 241 mm (111 x 58,9 x 48,9 po) (SPYDER F3 LIMITED, SPYDER F3 LIMITED SPECIAL SERIES) 2 642 x 1 497 x 1 099 mm (104 x 58,9 x 43,3 po) (SPYDER F3-S) 2 596 x 1 497 x 1 241 mm (102,2 x 58,9 x 48,9 po) (SPYDER F3-T) |
| Espace de rangement | 177 L (47 gal) (SPYDER RT LIMITED, SPYDER RT SEA-TO-SKY) 117 L (31 gal) (SPYDER RT) | 139,5 L (36,8 gal) (SPYDER F3 LIMITED, SPYDER F3 LIMITED SPECIAL SERIES) 24,4 L (6,5 gal) (SPYDER F3-S) 79,5 L (21 gal) (SPYDER F3-T) |
| Charge maximale | 224 kg (494 lb) | 199 kg (439 lb) |
| Capacité de remorquage | 181 kg (400 lb) | 181 kg (400 lb) |
| Amortisseurs avant / débattement | Amortisseurs SACHS† Big-Bore 174 mm (6,9 po) | Amortisseurs SACHS† Big-Bore avec réglage de la précharge / 129 mm (5,1 po) (SPYDER F3 LIMITED, SPYDER F3 LIMITED SPECIAL SERIES, SPYDER F3-T) Amortisseurs SACHS† Big-Bore / 129 mm (5,1 po) (SPYDER F3-S) |
| Amortisseur arrière / débattement | Amortisseur SACHS avec réglage autonivelant de la précharge pneumatique / 152 mm (6 po) (SPYDER RT LIMITED, SPYDER RT SEA-TO-SKY) Amortisseur SACHS avec réglage manuel de la précharge pneumatique / 152 mm (6 po) (SPYDER RT) | Amortisseur SACHS avec réglage auto-nivelant de la précharge pneumatique 132 mm (5,2 po) (SPYDER F3 LIMITED, SPYDER F3 LIMITED SPECIAL SERIES) Amortisseur SACHS† / 132 mm (5,2 po) (SPYDER F3-S) Amortisseur SACHS avec réglage manuel de la précharge pneumatique 132 mm (5,2 po) (SPYDER F3-T) |
| Instrumentation | Écran tactile de 10,25 po avec Apple CarPlay | Écran tactile de 10,25 po avec Apple CarPlay |
| Système audio | BRP Audio Premium à 6 haut-parleurs avec radio, port USB, Bluetooth† (SPYDER RT LIMITED, SPYDER RT SEA-TO-SKY) BRP Audio à 4 haut-parleurs avec radio, port USB, Bluetooth† (SPYDER RT) | BRP Audio Premium à 6 haut-parleurs avec radio, port USB, Bluetooth† (SPYDER F3 LIMITED, SPYDER F3 LIMITED SPECIAL SERIES) USB, Bluetooth†* (SPYDER F3-S) BRP Audio à 4 haut-parleurs avec radio, port USB, Bluetooth† (SPYDER F3-T) |
| Garantie | 2 ans de garantie limitée BRP avec service d’assistance routière de 2 ans | 2 ans de garantie limitée BRP avec service d’assistance routière de 2 ans |
Les lignes marquées d'un point diffèrent entre les deux modèles. « Non indiqué » : la donnée ne figure pas dans la source du fabricant citée ci-dessous.
›Voir toutes les caractéristiques côte à côte
| Caractéristique | Can-Am Spyder RT 2027 | Can-Am Spyder F3 2027 |
|---|---|---|
| Configuration | ||
| Cylindrée | 1330 cc | 1330 cc |
| Transmission | Semi-automatique avec marche arrière | Semi-automatique avec marche arrière |
| Moteur | ||
| Type de moteur | Rotax® 1330 ACEᴹᶜ avec 3 cylindres en ligne, refroidissement par liquide, injection directe de carburant et accélérateur électronique | Rotax® 1330 ACEᴹᶜ avec 3 cylindres en ligne, refroidissement par liquide, injection directe de carburant et accélérateur électronique |
| Alésage et course | 3.31 x 3.14 in. (84 x 80 mm) | 3.31 x 3.14 in. (84 x 80 mm) |
| Puissance | 115 ch (85,8 kW) à 7 250 tr/min | 115 ch (85,8 kW) à 7 250 tr/min |
| Couple | 96 lb-pi (130,1 Nm) à 5 000 tr/min | 96 lb-pi (130,1 Nm) à 5 000 tr/min |
| Transmission et entraînement | ||
| Type de transmission | Semi-automatique avec marche arrière | Semi-automatique avec marche arrière |
| Rapports | 6 vitesses | 6 vitesses |
| Châssis, freins et pneus | ||
| Suspension avant | Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice | Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice |
| Amortisseurs avant / débattement | Amortisseurs SACHS† Big-Bore 174 mm (6,9 po) | Amortisseurs SACHS† Big-Bore avec réglage de la précharge / 129 mm (5,1 po) (SPYDER F3 LIMITED, SPYDER F3 LIMITED SPECIAL SERIES, SPYDER F3-T) Amortisseurs SACHS† Big-Bore / 129 mm (5,1 po) (SPYDER F3-S) |
| Suspension arrière | Bras oscillant avec amortisseur | Bras oscillant avec amortisseur |
| Amortisseur arrière / débattement | Amortisseur SACHS avec réglage autonivelant de la précharge pneumatique / 152 mm (6 po) (SPYDER RT LIMITED, SPYDER RT SEA-TO-SKY) Amortisseur SACHS avec réglage manuel de la précharge pneumatique / 152 mm (6 po) (SPYDER RT) | Amortisseur SACHS avec réglage auto-nivelant de la précharge pneumatique 132 mm (5,2 po) (SPYDER F3 LIMITED, SPYDER F3 LIMITED SPECIAL SERIES) Amortisseur SACHS† / 132 mm (5,2 po) (SPYDER F3-S) Amortisseur SACHS avec réglage manuel de la précharge pneumatique 132 mm (5,2 po) (SPYDER F3-T) |
| Répartition électronique du freinage | Frein hydraulique aux 3 roues avec commande au pied | Frein hydraulique aux 3 roues avec commande au pied |
| Freins avant | Étriers de frein fixe Brembo† à 4 pistons, disques de 270 mm | Étriers de frein fixe Brembo† à 4 pistons, disques de 270 mm |
| Frein arrière | Étrier de frein flottant à 1 piston, disque de 270 mm avec frein de stationnement intégré | Étrier de frein flottant à 1 piston, disque de 270 mm avec frein de stationnement intégré |
| Frein de stationnement | Électromécanique | Électromécanique |
| Pneus avant | XPS Roadster - K165/55 R15 69H | XPS Roadster - K165/55 R15 69H |
| Pneu arrière | XPS Roadster - K225/50 R15 84H | XPS Roadster - K225/50 R15 84H |
| Jantes avant | 16 branches, Noir carbone, 381 x 127 mm (15 x 5 po)** 16 branches, Hyper argent, 381 x 127 mm (15 x 5 po)*** (SPYDER RT LIMITED) 16 branches, Noir carbone, 381 x 127 mm (15 x 5 po) (SPYDER RT) RIDGE, noir profond, 381 x 127 mm (15 x 5 po) (SPYDER RT SEA-TO-SKY) | Varie selon la version (4)
|
| Jante arrière | 6 branches, 381 x 178 mm (15 x 7 po) | 6 branches, 381 x 178 mm (15 x 7 po) |
| Dimensions et capacités | ||
| Nombre de passagers | 2 | 2 |
| Charge maximale | 224 kg (494 lb) | 199 kg (439 lb) |
| Espace de rangement | 177 L (47 gal) (SPYDER RT LIMITED, SPYDER RT SEA-TO-SKY) 117 L (31 gal) (SPYDER RT) | 139,5 L (36,8 gal) (SPYDER F3 LIMITED, SPYDER F3 LIMITED SPECIAL SERIES) 24,4 L (6,5 gal) (SPYDER F3-S) 79,5 L (21 gal) (SPYDER F3-T) |
| Capacité de remorquage | 181 kg (400 lb) | 181 kg (400 lb) |
| Capacité du réservoir | 26,5 L (7 gal) | 27 L (7,1 gal) |
| Type de carburant | Super sans plomb | Super sans plomb |
| Longueur x largeur x hauteur | 2 833 x 1 554 x 1 464 mm (111,5 x 61,2 x 57,6 po) (SPYDER RT LIMITED, SPYDER RT SEA-TO-SKY) 2 777 x 1 554 x 1 464 mm (109,3 x 61,2 x 57,6 po) (SPYDER RT) | 2 820 x 1 497 x 1 241 mm (111 x 58,9 x 48,9 po) (SPYDER F3 LIMITED, SPYDER F3 LIMITED SPECIAL SERIES) 2 642 x 1 497 x 1 099 mm (104 x 58,9 x 43,3 po) (SPYDER F3-S) 2 596 x 1 497 x 1 241 mm (102,2 x 58,9 x 48,9 po) (SPYDER F3-T) |
| Empattement | 1 714 mm (67,5 po) | 1 709 mm (67,3 po) |
| Hauteur du siège | 755 mm (29,7 po) | 675 mm (26,6 po) |
| Garde au sol | 115 mm (4,5 po) | 115 mm (4,5 po) |
| Poids à sec | 464 kg (1 021 lb) (SPYDER RT LIMITED, SPYDER RT SEA-TO-SKY) 449 kg (990 lb) (SPYDER RT) | 448 kg (988 lb) (SPYDER F3 LIMITED, SPYDER F3 LIMITED SPECIAL SERIES) 408 kg (899 lb) (SPYDER F3-S) 430 kg (948 lb) (SPYDER F3-T) |
| Caractéristiques | ||
| Instrumentation | Écran tactile de 10,25 po avec Apple CarPlay | Écran tactile de 10,25 po avec Apple CarPlay |
| Système audio | BRP Audio Premium à 6 haut-parleurs avec radio, port USB, Bluetooth† (SPYDER RT LIMITED, SPYDER RT SEA-TO-SKY) BRP Audio à 4 haut-parleurs avec radio, port USB, Bluetooth† (SPYDER RT) | BRP Audio Premium à 6 haut-parleurs avec radio, port USB, Bluetooth† (SPYDER F3 LIMITED, SPYDER F3 LIMITED SPECIAL SERIES) USB, Bluetooth†* (SPYDER F3-S) BRP Audio à 4 haut-parleurs avec radio, port USB, Bluetooth† (SPYDER F3-T) |
| Caractéristiques | Phares DEL haut de gamme Repose-pieds extralongs pour conducteur Repose-pieds ajustables pour passager Siège ultraconfortable avec soutien lombaire Boîte à gants avec port USB (1,38 L) Régulateur de vitesse Compartiments rigides latéraux Pare-brise à réglage électrique avec mémoire Compatible LinQ Déflecteurs d'air fixes Poignées chauffantes pour conducteur et passager Sièges chauffants pour conducteur et passager Compartiment arrière avec dossier passager intégré (22 L / 5,8 gal) Lumières DEL Signature (SPYDER RT LIMITED) Phares DEL haut de gamme Repose-pieds extralongs pour conducteur Repose-pieds ajustables pour passager Siège ultraconfortable avec soutien lombaire Boîte à gants avec port USB (1,38 L) Régulateur de vitesse Compartiments rigides latéraux Pare-brise à réglage électrique avec mémoire Compatible LinQ Déflecteurs d'air fixes Poignées chauffantes pour conducteur (SPYDER RT) Phares DEL haut de gamme Repose-pieds extralongs pour conducteur Repose-pieds ajustables pour passager Siège ultraconfortable avec soutien lombaire Boîte à gants avec port USB (1,38 L) Régulateur de vitesse Compartiments rigides latéraux Pare-brise à réglage électrique avec mémoire Compatible LinQ Déflecteurs d'air ajustables Poignées chauffantes pour conducteur et passager Sièges chauffants pour conducteur et passager Compartiment arrière avec dossier passager intégré (22 L / 5,8 gal) Lumières DEL Signature Siège en mousse adaptative avec insigne Sea-to-Sky et design exclusif Insignes et couleurs uniques Sea-to-sky Dossier conducteur réglable Caméra de recul Housse de véhicule exclusive Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Trois sacs de voyage pour les compartiments avant et latéraux (SPYDER RT SEA-TO-SKY) | Varie selon la version (4)
|
| Sécurité | ||
| Système de contrôle de stabilité (SCS) | Système de contrôle de la stabilité | Système de contrôle de la stabilité |
| Antipatinage (TCS) | Système d’antipatinage | Système d’antipatinage |
| Freins ABS | Système de freins antiblocage | Système de freins antiblocage |
| Direction assistée dynamique (DPS) | Système de servodirection dynamique | Système de servodirection dynamique |
| Anti-theft-system | Digitally Encoded Security System (D.E.S.S.TM) | Digitally Encoded Security System (D.E.S.S.TM) |
| Aide au démarrage en côte (HHC) | Aide au démarrage en côte | Aide au démarrage en côte |
Sources
- Can-Am Spyder RT : données de produits BRP, année-modèle 2027
- Can-Am Spyder F3 : données de produits BRP, année-modèle 2027
Les grandes différences
La mécanique est identique : Rotax 1330 ACE à 3 cylindres de 115 ch et 130,1 Nm, boîte semi-automatique à 6 vitesses avec marche arrière, servodirection dynamique, contrôle de stabilité, antipatinage, freins ABS et aide au démarrage en côte sur toutes les versions. La garantie est aussi la même : 2 ans de garantie limitée BRP avec 2 ans d'assistance routière.
La position change tout. La selle du Spyder F3 est à 675 mm du sol, celle du RT à 755 mm. Le F3 est aussi plus bas (1 099 à 1 241 mm de hauteur, contre 1 464 mm pour le RT) et plus léger. Le RT a plus de débattement de suspension (174 mm à l'avant et 152 mm à l'arrière, contre 129 mm et 132 mm pour le F3) et accepte une charge maximale plus élevée (224 kg contre 199 kg).
Le rangement varie beaucoup. Le RT offre 117 L, ou 177 L sur les RT Limited et Sea-to-Sky grâce au compartiment arrière. Côté F3, ça va de 24,4 L sur le F3-S à 79,5 L sur le F3-T et 139,5 L sur les F3 Limited.
Pourquoi choisir le Spyder RT
- Le plus grand rangement des deux : jusqu'à 177 L sur les RT Limited et Sea-to-Sky.
- Plus de débattement de suspension et une charge maximale de 224 kg, utiles à deux avec des bagages.
- Pare-brise à réglage électrique avec mémoire, selle avec soutien lombaire et régulateur de vitesse sur toutes les versions.
- Poignées et sièges chauffants pour le conducteur et le passager sur les RT Limited et Sea-to-Sky, avec suspension arrière autonivelante.
- Système audio BRP Premium à 6 haut-parleurs sur les RT Limited et Sea-to-Sky (4 haut-parleurs sur le RT).
Pourquoi choisir le Spyder F3
- Une selle basse à 675 mm et une position de conduite détendue de style cruiser.
- Plus léger : de 408 kg à sec pour le F3-S à 448 kg pour les F3 Limited.
- Une version pour chaque usage : F3-S sport en solo (mode Sport, pignon de 89 dents), F3-T bagger pour les longues sorties en solo, F3 Limited et F3 Limited Special Series de tourisme à deux.
- Sur les F3 Limited : poignées chauffantes pour conducteur et passager, dossier passager intégré et suspension arrière autonivelante.
- Sur le F3 Limited Special Series : caméra de recul, phares antibrouillards DEL, dossier conducteur réglable et guidon à courte portée.
Lequel pour vous?
| Votre profil | Notre suggestion |
|---|---|
| Vous roulez surtout à deux sur de longues distances | Spyder RT Limited ou Sea-to-Sky |
| Vous voulez une selle basse et un style cruiser | Spyder F3 |
| Vous roulez seul et voulez une conduite sportive | Spyder F3-S |
| Vous partez seul en voyage avec des bagages | Spyder F3-T ou Spyder RT |
| Vous voulez le plus de rangement possible | Spyder RT Limited ou Sea-to-Sky (177 L) |
Questions fréquentes
Les deux ont le même moteur Rotax 1330 ACE de 115 ch, la même boîte semi-automatique à 6 vitesses avec marche arrière et le même écran tactile de 10,25 po avec Apple CarPlay. Le Spyder RT est un véhicule de tourisme : selle à 755 mm, plus de débattement (174 mm à l'avant) et de 117 à 177 L de rangement selon la version. Le Spyder F3 est un cruiser plus bas (selle à 675 mm) et plus léger, de 408 kg pour le F3-S à 448 kg pour les F3 Limited. Choisissez le RT pour les longues sorties à deux avec beaucoup de bagages, le F3 pour une position de conduite basse et un style cruiser.
Oui. Selon BRP, toutes les versions 2027 des deux modèles ont le Rotax 1330 ACE à 3 cylindres de 115 ch et 130,1 Nm, avec une boîte semi-automatique à 6 vitesses et marche arrière.
Le Spyder F3 : sa selle est à 675 mm, contre 755 mm pour le Spyder RT.
Les deux sont des motocyclettes à 3 roues, qui demandent le permis de la SAAQ pour ce type de véhicule. Voir notre guide du permis moto 3 roues.
Oui, Groupe Contant loue le Spyder RT et le Spyder F3. Les réservations se font sur notre page location de Spyder.
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