Peut-on utiliser une autre huile que XPS?

BRP recommande l'huile XPS pour ses moteurs Rotax. Pour savoir ce que la garantie exige pour votre modèle, consultez votre guide du conducteur ou demandez à notre service. Voir aussi notre guide pièces d'origine ou non d'origine.

Puis-je faire la vidange de ma motoneige ACE moi-même?

Oui, BRP publie la marche à suivre et vend un ensemble de vidange complet pour les moteurs 600 ACE et 900 ACE. Si vous préférez, nos techniciens certifiés BRP peuvent la faire lors de la préparation de saison.

Faut-il changer l'huile d'un moteur 2 temps?

Non, pas l'huile moteur : le moteur 2 temps brûle l'huile d'injection en roulant, il faut seulement garder le réservoir rempli. L'huile du carter de chaîne, elle, se change sur toutes les motoneiges qui en ont un.

Où trouver le numéro de pièce de l'ensemble de vidange?

Dans votre guide du conducteur ou dans notre boutique de pièces. Voir aussi comment trouver un numéro de pièce.

Pièces & accessoires

Huile de motoneige : 2 temps ou 4 temps, quelle huile XPS et quand la changer

Par l'équipe Groupe Contant · Publié le 3 novembre 2026

Réponse rapide

Quelle huile mettre dans une motoneige Ski-Doo ou Lynx?

Ça dépend du moteur. Les moteurs Rotax 2 temps (E-TEC et 600 EFI) utilisent une huile d'injection 2 temps, que l'on ajoute dans le réservoir d'huile; BRP recommande l'huile XPS 2 temps. Les moteurs Rotax 4 temps (600 ACE, 900 ACE et 900 ACE Turbo) ont une huile moteur à vidanger : BRP recommande la XPS 4T 0W-40 et une vidange avec filtre chaque année ou aux 6 000 km.

La bonne huile protège le moteur de votre motoneige dans le froid, et la mauvaise peut coûter cher. La première chose à savoir : votre motoneige a-t-elle un moteur 2 temps ou 4 temps? L'entretien n'est pas du tout le même.

Ce guide explique comment reconnaître votre moteur, quelle huile XPS BRP recommande pour chacun, quand faire la vidange d'un moteur 4 temps, et pourquoi il ne faut pas oublier l'huile du carter de chaîne.

2 temps ou 4 temps : quel moteur avez-vous?

Le nom du moteur est inscrit dans la fiche technique et le guide du conducteur de votre motoneige. Pour les motoneiges Ski-Doo et Lynx 2027, selon les données de BRP :

Moteur Rotax	Type	Huile
600RR E-TEC, 850 E-TEC, 850 E-TEC Turbo R	2 temps	Huile d'injection 2 temps, à ajouter au réservoir
600 EFI	2 temps	Huile d'injection 2 temps, à ajouter au réservoir
600 ACE, 900 ACE, 900 ACE Turbo, 900 ACE Turbo R	4 temps	Huile moteur, vidange avec filtre
Motoneiges électriques (Expedition et Grand Touring Electric)	Électrique	Pas d'huile moteur

Moteur 2 temps : l'huile d'injection

Un moteur 2 temps brûle son huile en roulant : il n'y a pas de vidange, mais il faut vérifier le niveau du réservoir d'huile d'injection et le remplir au besoin, avant la saison et pendant l'hiver. BRP recommande toujours l'huile XPS 2 temps pour la performance et la durée de vie des moteurs Rotax.

XPS 2T E-TEC synthétique : conçue avec BRP pour les moteurs E-TEC, faible fumée et faible odeur, officiellement recommandée pour les moteurs Rotax.
XPS 2T semi-synthétique : pour les motoneiges 2 temps à injection d'huile ou à mélange, à injection électronique ou à carburateur.
XPS 2T minérale premium : pour les moteurs 2 temps à carburateur.
Vérifiez dans votre guide du conducteur quelle huile votre modèle exige.

Moteur 4 temps ACE : la vidange d'huile

Selon BRP, l'huile et le filtre d'un moteur Rotax 600 ACE ou 900 ACE se changent chaque année ou aux 6 000 km dans des conditions normales. Par grand froid, BRP suggère d'envisager une vidange mensuelle, à cause de la condensation qui se forme dans l'huile. Si la vidange n'a pas été faite avant le remisage du printemps, faites-la à l'automne, avant la première sortie.

Pendant la saison, BRP conseille de vérifier le niveau et l'aspect de l'huile aux quelques sorties.

L'ensemble de vidange XPS contient l'huile, le filtre, le joint torique et la rondelle d'écrasement : tout ce qu'il faut pour une vidange.
XPS 4T 0W-40 synthétique : l'huile recommandée par BRP pour les moteurs ACE; plage d'utilisation de -45 °C à 40 °C selon BRP.
XPS 4T 0W-20 Froid extrême : pour faciliter les démarrages dans les climats les plus froids; plage de -60 °C à 25 °C, non recommandée par temps chaud.

Moteur	Capacité d'huile (BRP)	Ensemble de vidange XPS
600 ACE	2,1 L	Ensemble 4T 0W-40 pour moteur Rotax 600 ACE
900 ACE et 900 ACE Turbo	3,3 L	Ensemble 4T 0W-40 pour moteur Rotax 900 ACE

N'oubliez pas l'huile du carter de chaîne

Le carter de chaîne a sa propre huile, qui se change séparément de l'huile moteur. BRP recommande de la changer avant le remisage du printemps; si ce n'a pas été fait, faites-le avant la saison. L'huile de carter de chaîne XPS est vendue dans la quantité exacte pour un remplissage.