Entretien
Comment préparer son Sea-Doo pour le remisage hivernal?
Par l'équipe Groupe Contant · Publié le 27 août 2026
Réponse rapide
Comment préparer son Sea-Doo pour le remisage hivernal?
Rincez le système d'échappement à l'eau douce pour neutraliser le sel et les résidus (branchez un tuyau d'arrosage au raccord situé à l'arrière, côté bâbord), séchez le système avec de l'air comprimé jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'eau qui sorte de la turbine, faites une vidange d'huile complète avec changement de filtre, et appliquez de l'huile de nébulisation (fogging oil) pour protéger les pièces métalliques contre l'humidité et la corrosion durant l'entreposage.
Contrairement à un VTT, une motomarine a été en contact direct avec l'eau — douce ou salée — toute la saison, ce qui rend le rinçage du système d'échappement une étape absolument essentielle avant l'entreposage, en plus des étapes mécaniques habituelles.
Ce guide reprend les étapes officielles recommandées par BRP pour hiverniser correctement un Sea-Doo, afin d'éviter la corrosion et les mauvaises surprises au printemps.
Checklist d'hivernisation officielle BRP
- Rinçage du système d'échappement — branchez un tuyau d'arrosage au raccord situé à l'arrière (côté bâbord de la poupe) pour rincer à l'eau douce et neutraliser les effets corrosifs du sel et des autres résidus, même si vous naviguez uniquement en eau douce.
- Séchage à l'air comprimé — après le rinçage, envoyez de l'air comprimé dans le raccord jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'eau qui sorte de la turbine, pour éviter le gel de l'eau résiduelle.
- Vidange d'huile complète — vidangez l'huile et remplacez le filtre; une huile usagée contient des contaminants qui peuvent endommager le moteur pendant un entreposage prolongé.
- Huile de nébulisation (fogging oil) — applique une barrière protectrice sur les pièces métalliques internes contre l'humidité et la corrosion durant l'hiver.
- Batterie sur chargeur d'entretien — comme pour tout véhicule motorisé, un simple débranchement ne suffit pas; un chargeur de maintien évite la décharge complète.
- Entreposage à l'abri — dans un espace sec, idéalement sur une remorque ou un support adapté, à l'écart de l'humidité directe du sol.
Questions fréquentes
Rincez le système d'échappement à l'eau douce pour neutraliser le sel et les résidus (branchez un tuyau d'arrosage au raccord situé à l'arrière, côté bâbord), séchez le système avec de l'air comprimé jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'eau qui sorte de la turbine, faites une vidange d'huile complète avec changement de filtre, et appliquez de l'huile de nébulisation (fogging oil) pour protéger les pièces métalliques contre l'humidité et la corrosion durant l'entreposage.
Oui, le rinçage reste recommandé même en eau douce, puisque des résidus et de l'eau peuvent rester dans le système d'échappement et geler durant l'hiver s'ils ne sont pas correctement évacués.
L'huile de nébulisation est un produit spécifique à cet usage, généralement le même type de produit peu importe le véhicule motorisé — mais suivez toujours les recommandations précises de BRP pour votre modèle de Sea-Doo.
Oui. Nos techniciens certifiés peuvent s'occuper de l'ensemble du processus pour vous — contactez votre succursale pour réserver avant la fin de la saison de navigation.
De l'eau résiduelle qui gèle dans le système d'échappement ou de refroidissement peut causer des fissures coûteuses à réparer, et une huile non changée peut accélérer l'usure interne du moteur — deux raisons de confier cette étape à des techniciens certifiés si vous n'êtes pas à l'aise de la faire vous-même.
Groupe Contant — votre concessionnaire au Québec
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