CAN-AM Maverick R X rs with Smart-Shox 999T DCT

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2026
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CSU-20267ATJ

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Caractéristiques du treuil Parechocs prêt à recevoir un treuil (treuil de 2 041 kg non installé)
Caractéristiques de protection Toit rigide intégral, Demiportes de qualité supérieure, Déflecteur inférieur avant, Ancre à l’avant/l’arrière, Plaques de protection intégrale en plastique
Indicateur Écran numérique large de 4,5 po avec clavier &amp écran tactile de 10,25 po
Type d'indicateur Écran numérique large de 4,5 po avec clavier &amp écran tactile de 10,25 po
L x l x h 355,6 x 198,5 x 181,5 cm (140 x 78,1 x 71,5 po)
Garde au sol 43,2 cm (17 po)
Freins avant Étrier hydraulique à trois pistons de 32 mm avec disque de 265 mm
Freins arrière Étrier hydraulique à 2 pistons de 30 mm avec disque de 255 mm
Freins Standard
Manufacturier 1 an de garantie limitée BRP
Rouage d'entraînement Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive SmartLok Véritable diff. 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 TRAIL ACTIV/4 x 4 TRAIL
Assistance à la conduite Système de servodirection dynamique trimode (DPS) à couple élevé, 2e gén.
Transmission Rotax DCT, 7 vitesses avec plage de hautes et basses vitesses
Pneus avant ITP XNR Tenacity 32 x 10 x 16 po
Pneus arrière ITP XNR Tenacity 32 x 10 x 16 po
Jantes Jantes fluotournées en aluminium de 16 po avec anneau de retenu
Couleur noir triade
Type de moteur 240 ch, 3 cylindres, Rotax 999T de 999 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Amortisseurs arrière FOX 3.0 PODIUM RC2 de type « Piggyback » à dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond OU
Suspension avant Fusée de suspension surélevée ultra résistante Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/ débattement de 63,5 cm (25 po)
Suspension Standard Smart-Shox
Suspension arrière Indépendante à 4 bras avec fusée de suspension surélevée ultra résistante/débattement de 64,8 cm (25,5 po)
Amortisseurs avant FOX 2.5 PODIUM RC2 de type « Piggyback » à dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebondOUFOX 2.5 PODIUM de type « Piggyback » à dérivation interne, Technologie Smart-Shox avec Live Valve 3e gén. (rebond et
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