

Quincaillerie et joints
Sea-Doo Anodes sacrifielles
Numéro de pièce BRP 271001942 · Pour Motomarines
Ramassage dans l'une de nos 5 succursales. Aucun paiement en ligne : vous payez en magasin au ramassage.
Compatibilité
1/4-18 NPT Anode pour refroidisseur intermédiaire sur les modèles 260 et 300 ch (2016 et suivants).
Information de compatibilité fournie par BRP, à titre indicatif. Vérifiez que la pièce convient à votre véhicule (modèle, année, modifications) avant de commander — notre équipe des pièces peut le confirmer.
Description
- Les Anodes Sacrifielles de Sea-Doo sont votre bouclier contre la corrosion, conçues pour protéger les pièces métalliques essentielles de votre motomarine. En se sacrifiant, ces anodes absorbent le processus électrochimique d'oxydation, préservant ainsi votre hélice, gouvernail et moteur des ravages de la corrosion. La corrosion galvanique peut causer des dommages considérables si elle n'est pas maîtrisée, c'est pourquoi une inspection mensuelle est cruciale. Remplacez-les dès qu'elles atteignent 50% d'usure et naviguez l'esprit tranquille, sachant que votre Sea-Doo est entre de bonnes mains.
- Les anodes sont spécifiquement conçues pour se corroder avant les pièces métalliques plus coûteuses installées sous la partie immergée de votre motomarine.
- Comme leur nom l'indique, les anodes se « sacrifient » en absorbant le processus électrochimique de l'oxydation, et par conséquent, elles protègent les autres pièces comme l'hélice, le gouvernail ou le moteur de la corrosion.
- La corrosion galvanique peut causer des dommages importants si non contrôlée. Inspectez votre anode sacrificielle au moins une fois par mois.
- Remplacez-la quand elle est usée à 50%.
Caractéristiques
- Les anodes sont spécifiquement conçues pour se corroder avant les pièces métalliques plus coûteuses installées sous la partie immergée de votre motomarine.
- Comme leur nom l'indique, les anodes se « sacrifient » en absorbant le processus électrochimique de l'oxydation, et par conséquent, elles protègent les autres pièces comme l'hélice, le gouvernail ou le moteur de la corrosion.
- La corrosion galvanique peut causer des dommages importants si non contrôlée. Inspectez votre anode sacrificielle au moins une fois par mois.
- Remplacez-la quand elle est usée à 50%.
