

Moteur et filtres
Ski-Doo NGK PZFR6F Platinum Spark plug
Numéro de pièce BRP 415130430 · Classé sous Motoneiges
Ramassage dans l'une de nos 5 succursales. Aucun paiement en ligne : vous payez en magasin au ramassage.
Compatibilité
GSX Limited 600 HO E-TEC 2009 - 2009GSX LE 600 HO E-TEC 2010 - 2015GSX SE 600 HO E-TEC 2012 - 2015GTX LE 600 HO E-TEC 2009 - 2018MXZ Renegade X 600 HO E-TEC 2009 - 2009MXZ TNT 600 HO E-TEC 2009 - 2009MXZ Rocket Pocket All Engines 2009 - 2009MXZ Renegade 600 HO E-TEC 2009 - 2009MXZ 50TH All Engines 2009 - 2009MXZ Adrenaline 600 HO E-TEC 2009 - 2010MXZ X 600 HO E-TEC 2009 - 2018MXZ XRS 600 HO E-TEC
Information de compatibilité fournie par BRP, à titre indicatif. Vérifiez que la pièce convient à votre véhicule (modèle, année, modifications) avant de commander — notre équipe des pièces peut le confirmer.
Description
- Laser Platinum is designed alongside BRPs to meet quality and durability standards for each manufacturer. Featuring high-grade alumina silicate ceramic and fine wire center electrodes, the Laser Series brings OE performance to every engine.
- High-grade alumina silicate ceramic Creates a stronger insulator to reduce dielectric punchthrough (caused by spark exiting through the side of the ceramic).
- Cold rolled threads Prevents cross-threading and damage to cylinder heads.
- 98% pure copper core Increased heat dissipation for reliable starts, prevents spark plug overheating.
- Trivalent metal plating No anti-seize required.
- Ground electrode Designed to reduce quenching effect, resulting in better ignition performance.
Caractéristiques
- High-grade alumina silicate ceramic Creates a stronger insulator to reduce dielectric punchthrough (caused by spark exiting through the side of the ceramic).
- Cold rolled threads Prevents cross-threading and damage to cylinder heads.
- 98% pure copper core Increased heat dissipation for reliable starts, prevents spark plug overheating.
- Trivalent metal plating No anti-seize required.
- Ground electrode Designed to reduce quenching effect, resulting in better ignition performance.
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