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Moteur et filtres

Échappement Yoshimura pour Can-Am Maverick X3

Numéro de pièce BRP 715002882 · Pour Côte-à-côte

Sur commande

2 100 $

Prix de détail régulier de BRP

Cet article n'est pas en stock dans nos succursales, mais nous pouvons le commander chez BRP pour vous.

  • Disponible à l'entrepôt de BRP
  • Le délai de livraison vous sera confirmé par notre équipe des pièces.

Compatibilité

Maverick X3, Maverick X3 MAX

Information de compatibilité fournie par BRP, à titre indicatif. Vérifiez que la pièce convient à votre véhicule (modèle, année, modifications) avant de commander — notre équipe des pièces peut le confirmer.

Description

  • Découvrez l'échappement Yoshimura Can-Am Maverick X3, un chef-d'œuvre conçu en collaboration avec les experts de Yoshimura. Fabriqué en acier inoxydable 304 et agrémenté d'une plaque en fibre de carbone, il offre une légèreté impressionnante, étant 19 % plus léger que l'échappement d'origine. Avec un son et une esthétique améliorés, cet échappement est également équipé d'un pare-étincelles approuvé par l'USDF et l'USDA. Aucun réglage du système d'injection de carburant n'est nécessaire, et il respecte les normes EPA et ROHVA. Préparez-vous à faire rugir votre Maverick X3 avec audace et style.
  • Performance et fonctionnalité
  • Conçu en collaboration avec Yoshimura.
  • Refroidissement et circulation d’air
  • Un son et une apparence améliorés, 19 % plus léger que l’échappement d’origine et un pare-étincelles approuvé par l’USDF et l’USDA.
  • Matériaux et fabrication
  • Fait d’acier inoxydable 304 avec plaquette en fibre de carbone.
  • Conforme aux normes EPA et ROHVA.
  • Non conforme aux normes CE.
  • Installation et compatibilité
  • Aucun réglage requis au niveau du système d'injection de carburant.

Caractéristiques

  • Performance et fonctionnalité
  • Conçu en collaboration avec Yoshimura.
  • Refroidissement et circulation d’air
  • Un son et une apparence améliorés, 19 % plus léger que l’échappement d’origine et un pare-étincelles approuvé par l’USDF et l’USDA.
  • Matériaux et fabrication
  • Fait d’acier inoxydable 304 avec plaquette en fibre de carbone.
  • Conforme aux normes EPA et ROHVA.
  • Non conforme aux normes CE.
  • Installation et compatibilité
  • Aucun réglage requis au niveau du système d'injection de carburant.

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