KAWASAKI Ninja H2 SX SE
Année :
2026
35109
35 109,00 $
En stock
SKU
CSU-2026ZX1002RTFNN
Vous le trouverez à notre succursale de Vaudreuil au 140 rue Aimé-Vincent, Vaudreuil-Dorion, Qc J7V 5V5 Le groupe Contant est le concessionnaire Kawasaki possédant le plus vaste inventaire de véhicule neuf ou d’occasion et ce peut importe votre segment favori entre VTT, VCC ou moto.
Contant est une équipe de passionnés qui vous sert depuis plus de 50 ans à travers 5 succursales : Laval, Mirabel, Ste-Agathe, Vaudreuil et Beloeil
Neuve ou usagée, un large inventaire vous attend tel que les marques : Kawasaki, KTM, Harley Davidson, Indian, Triumph, Suzuki, Husqvarna, Ducati, Aprilia, BMW et bien plus encore.
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| Garantie | 12 mois |
|---|
| Cadre | Treillis, acier à haute résistance, avec plaque de montage du bras oscillant |
|---|---|
| Freins avants | 2 disques semi-flottants de ø320 mm avec étriers monoblocs Brembo Stylema à montage radial et 4 pistons opposés |
| Frein arrière | Disque de ø250 mm avec étrier à 2 pistons |
| Chasse / angle de chasse | 103 mm / 24,7° |
| Pneu arrière | 190/55ZR17M/C (75W) |
| Pneu avant | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Angle de direction (gauche/droite) | 30° / 30° |
| Suspension avant / débattement | Fourche inversée de ø43 mm avec ajustement électronique de l’amortissement en compression et en détente via KECS, précharge à ajustement manuel et ressorts anti-butée / 120 mm (4,7 po) |
| Suspension arrière / débattement | Nouvel Uni Trak, amortisseur au gaz BFRC lite avec réservoir externe, ajustement électronique de l’amortissement en compression et en détente et de la précharge du ressort via KECS / 139 mm (5,5 po) |
| Lubrification | Lubrification forcée, carter humide avec refroidissement d’huile |
|---|---|
| Allumage | Numérique |
| Taux de compression | 11,2:1 |
| Système d'admission | Compresseur à suralimentation |
| Boîte de vitesses | 6 vitesses, à retour, à anneaux coulissants à crabots |
| Démarrage | Électrique |
| Système d'alimentation d'essence | Injection de carburant : ø40 mm x 4 avec double injection |
| Puissance (avec ram air) | 154 kW {210 PS} à 10 000 tr/min |
| Embrayage | Multidisque en bain d’huile, manuel |
| Couple | 137 Nm {14.0 kgfm} à 8 500 tr/min |
| Alésage et course | 76,0 x 55,0 mm |
| Dimensions (l x l x h) | 2 175 x 790 x 1 260 mm (85,6 x 31,1 x 49,6 po) |
|---|---|
| Poids en ordre de marche* | 268 kg (591 lb) |
| Garde au sol | 130 mm (5,1 po) |
| Instrumentation | Écran TFT couleur avec modes de conduite intégrés, indicateur de réglages de la distance, indicateur d’ACC, compte-tours, indicateur de KQS, indicateur de commande de frein moteur Kawasaki, jauge multifonctions (pression de suralimentation |
| Hauteur du siège | 835 mm (32,9 po) |
| Empattement | 1 480 mm (58,3 po) |
| Kawasaki protection plus | 12 / 24 / 36 / 48 mois |
| Poids | 248 kg (547 Ib) |
|---|---|
| Type de moteur | 4 cylindres en ligne de 998 cm³, refroidi par liquide, 4 temps, DACT, 16 soupapes |
| Couleur | Gris Carbone Métallisé / Noir Diablo Métallisé |
| Puissance | 147 kW {200 PS} à 10 000 tr/min |
| Entrainement | Chaîne |
| Capacité du réservoir | 19 L |













































