Ski-Doo Expedition LE 20'' 900 ACE Turbo Silent Cobra 1.5'' E.S.

Année :
2023
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CSU-2023ACPA
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Carbure / Configuration carbure Carrée 3/8 po / 4 po
Pare-chocs ( Avant / Arrière) Ultra-robuste / Récepteur d’attelage
Cadre REV Gen4
Skis Pilot MC 7.4
Siège Modulaire 2 places avec rangement sous le siège arrière
Guidon Standard avec crochets en J / Sangle de guidon
Bloc d’élévation 145 mm / 5,7 po
Démarreur Démarreur électrique
Marche arrière | 600R E-TEC RER MC
Marche arrière | 900 ACE Électromécanique
Marche arrière | 900 ACE Turbo Électromécanique
Marche arrière | 900 ACE Turbo R Électromécanique
Système de freinage Brembo
Pouce / poignées chauffant(es) De série (conducteur et passager)
Affichage numérique Affichage numérique de 4,5 po
Pare-brise 585 mm / 23 po avec mirroirs
Longueur globale du véhicule 3,256 mm / 128,2 po
Largeur globale du véhicule 1,200 à 1,240 mm / 47,7 à 48,8 po
Hauteur globale du véhicule 1,513 mm / 59,6 po
Hauteur de ski 1,000 mm / 39 po ajustable
Chenille Longeur x Largeur x Profil | 154 x 20 x 1,5 po 154 x 20 x 1,5 po
Chenille Longeur x Largeur x Profil | 154 x 24 x 1,5 po (optionnel) 154 x 24 x 1,5 po (optionnel)
Poulie motrice / Poulie menée | 600R E-TEC pDrive MC avec cliquets / QRS Vent
Poulie motrice / Poulie menée | 900 ACE pDrive MC / QRS
Poulie motrice / Poulie menée | 900 ACE Turbo pDrive MC / QRS Vent
Poulie motrice / Poulie menée | 900 ACE Turbo R pDrive MC / QRS Vent
Pas, barbotin de commande 73 mm / 2,86 po
Détails sur le moteur | 600R E-TEC Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVE MC
Détails sur le moteur | 900 ACE Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à came en tête, carter à sec
Détails sur le moteur | 900 ACE Turbo Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à came en tête, carter à sec, turbocompressé
Détails sur le moteur | 900 ACE Turbo R Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à came en tête, carter à sec, turbocompressé
engineDisplACEsupMCsupment | 600R E-TEC 2 - 599.4 cc
engineDisplACEsupMCsupment | 900 ACE 3 - 899 cc
engineDisplACEsupMCsupment | 900 ACE Turbo 3 - 899 cc
engineDisplACEsupMCsupment | 900 ACE Turbo R 3 - 899 cc
Alésage et course | 600R E-TEC 72,3 mm 73 mm
Alésage et course | 900 ACE 73 mm 69,7 mm
Alésage et course | 900 ACE Turbo 73 mm 69,7 mm
Alésage et course | 900 ACE Turbo R 73 mm 69,7 mm
Carburation | 600R E-TEC Injection directe E-TEC
Carburation | 900 ACE EFI
Carburation | 900 ACE Turbo EFI
Carburation | 900 ACE Turbo R EFI
Couleur Noir
Type de moteur Rotax 600R E-TEC | Rotax 900 ACE | Rotax 900 ACE Turbo | Rotax 900 ACE Turbo R
Puissance 600R E-tec : 125 | 900 ACE : 95 | 900 ACE Turbo : 130 | 900 ACE Turbo R : 180
Réservoir de carburant 600R E-TEC : Super sans plomb - 91 | 900 ACE : Ordinaire sans plomb - 87 | 900 ACE Turbo : Super sans plomb - 91 | 900 ACE Turbo R : Super sans plomb - 91
Capacité du réservoir 42 L / 11,1 gal US
Poids 600R E-TEC : 617 lb (20 po), 626 lb (24 po) 900 ACE : 640 lb (20 po), 650 lb (24 po) 900 ACE Turbo : 666 lb (20 po), 676 lb (24 po) 900 ACE Turbo R : 670 lb (20 po), 681 lb (24 po)
Capacité du réservoir d'huile (2 temps) 600R E-TEC : 3,4 L / 3,6 pte | 900 ACE : 3,3 L / 3,5 pte | 900 ACE Turbo : 3,3 L / 3,5 pte | 900 ACE Turbo R : 3,3 L / 3,5 pte
Suspension avant RAS MC X
Amortisseur avant HPG MC
Débattement vertical avant maximal 220 mm / 8,7 po
Suspension arrière SC MC -5U
Amortisseur central HPG MC
Amortisseur arrière HPG MC
Débattement vertical arrière maximal 239 mm / 9,4 po
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