Ski-Doo EXPEDITION LE 20'' 900 ACE Turbo Silent Cobra 1.5'' E.S.

Année :
2024
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CSU-2024ACRB
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Cadre REV Gen4
Skis Pilot 7.4
Siège Modulaire 2 places avec rangement sous le siège arrière
Guidon De série avec crochets en J / Sangle de guidon
Bloc d’élévation 145 mm / 5,7 po
Démarreur Démarreur électrique
Marche arrière 600R E-TEC : RER - 900 ACE : Électromécanique - 900 ACE Turbo : Électromécanique - 900 ACE Turbo R : Électromécanique
Système de freinage Brembo avec levier de frein réglable
Pouce / poignées chauffant(es) De série (conducteur et passager)
Affichage numérique Affichage numérique de 4,5 po
Pare-brise Haut avec miroirs
Carbure / Configuration carbure Carrée 3/8 po / 4 po
Pare-chocs (Avant / Arrière) Ultra-robuste / Récepteur d’attelage
Longueur globale du véhicule 3,256 mm / 128,2 po
Largeur globale du véhicule 1,200 à 1,240 mm / 47,7 à 48,8 po
Hauteur globale du véhicule 1,513 mm / 59,6 po
Hauteur de ski 1,000 mm / 39 po ajustable
Chenille Longueur x Largeur x Profil Silent Cobra WT : 154 x 20 x 1,5 po - Silent Cobra SWT : 154 x 24 x 1,5 po (optionnel)
Poulie motrice / Poulie menée 600R E-TEC : pDrive avec cliquets / QRS Vent - 900 ACE : pDrive / QRS - 900 ACE Turbo : pDrive / QRS Vent - 900 ACE Turbo R : pDrive / QRS Vent
Pas, barbotin de commande 73 mm / 2,86 po
Détails sur le moteur 600R E-TEC : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVEMC - 900 ACE : Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à came en tête, carter à sec - 900 ACE Turbo : Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à came en tête, carter à sec, turbocompressé - 900 ACE Turbo R : Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à came en tête, carter à sec, turbocompressé
EngineDisplACEsupMCsupment 600R E-TEC : 2 - 599,4 cc - 900 ACE : 3 - 899 cc - 900 ACE Turbo : 3 - 899 cc - 900 ACE Turbo R : 3 - 899 cc
Alésage et course 600R E-TEC : 72,3 mm – 73 mm - 900 ACE : 73 mm – 69,7 mm - 900 ACE Turbo : 73 mm – 69,7 mm - 900 ACE Turbo R : 73 mm – 69,7 mm
Carburation 600R E-TEC : Injection directe E-TEC - 900 ACE : EFI - 900 ACE Turbo : EFI - 900 ACE Turbo R : EFI
Type de moteur Rotax 600R E-TEC - Rotax 900 ACE - Rotax 900 ACE Turbo - Rotax 900 ACE Turbo R
Puissance 600R E-TEC : 125 - 900 ACE : 95 - 900 ACE Turbo : 130 - 900 ACE Turbo R : 180
Poids 600R E-TEC : 617 lb (20 po), 638 lb (24 po) - 900 ACE : 640 lb (20 po), 661 lb (24 po) - 900 ACE Turbo : 666 lb (20 po), 686 lb (24 po) - 900 ACE Turbo R : 670 lb (20 po), 691 lb (24 po)
Capacité du réservoir 42 L / 11,1 gal US
Couleur Désert Arctique
Réservoir de carburant 600R E-TEC : Super sans plomb - 91 - 900 ACE : Ordinaire sans plomb - 87 - 900 ACE Turbo : Super sans plomb - 91 - 900 ACE Turbo R : Super sans plomb - 91
Capacité du réservoir d’huile (2 temps) 600R E-TEC : 3,4 L / 3,6 pte - 900 ACE : 3,3 L / 3,5 pte - 900 ACE Turbo : 3,3 L / 3,5 pte - 900 ACE Turbo R : 3,3 L / 3,5 pte
Option suspension De série
Suspension avant RAS X
Amortisseur avant HPG
Débattement vertical avant maximal 220 mm / 8,7 po
Suspension arrière SC - 5U
Amortisseur central HPG
Amortisseur arrière HPG
Débattement vertical arrière maximal 239 mm / 9,4 po
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