Can-Am Maverick X3 MAX X ds TURBO RR Desert Tan / Carbon Black / Can-Am Red

Année :
2021
35 049,00 $CA
SKU
CSU-20217VMA

Vous le trouverez dans n’importe quelle de nos succursales : Laval, Mirabel, Ste-Agathe, Vaudreuil et Beloeil.
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Caractéristiques de l'indicateur Écran numérique large 7,6 po. (19,3 cm) avec clavier : Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre, totalisateur d’heures et de distance, jauge de carburant, rapport de vitesse, modes SPORT/ ECO, indicateurs 4 roues motrices et de ceinture, indicateurs de différentiels avant et arrière verrouillés, diagnostics, horloge, tension de batterie, jauge de température moteur, mode système de servodirection dynamique (DPS)
Instrumentation Prise centrale de type allume-cigarettes
Système anti-vol Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S. <sup>MC</sup>) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage Phares avant et feux arrière à DEL avec une signature unique Can-Am DEL
Caractéristiques du treuil N/D
Caractéristiques de protection Pare-chocs avant intégré, Quart-de-portes, Plaque de protection intégrale HMWPE, Crochet de remorquage arrière
L x L x H 416,6 x 162,5 x 167,6&nbspcm (164 x 64 x 66&nbsppo)
Empattement 342,9&nbspcm (135&nbsppo)
Garde au sol 33&nbspcm (13&nbsppo)
Cage Acier 980 biphasé
Poids à sec 801&nbspkg (1&nbsp766&nbsplb)
Capacité des supports 68 kg (150 lb) avec système d’attache rapide LinQ™
Capacité de rangement totale Total&nbsp: 11,4&nbspl (3&nbspgal)Boîte à gants&nbsp: 6,2&nbspl (1,6&nbspgal)Console centrale&nbsp: 4,1&nbspl (1,1&nbsppo)Porte-gobelets&nbsp: 1,1&nbspl (0,3&nbspgal)
Réservoir de carburant 40 l (10,5 gal)
Freins avant Deux disques ventilés de 262&nbspmm avec étriers hydrauliques à 2&nbsppistons
Freins arrière Deux disques ventilés de 248&nbspmm avec étriers hydrauliques à 2&nbsppistons
Manufacturier Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP B.E.S.T. offerte au CHOIX, jusqu’à 30 mois
Moteur TURBO RR
Cylindrée 900
Type de moteur 195 ch, moteur Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency), 900 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission CVC avec QRS-X (Quick Response System), basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok* exclusive. Véritable système de traction à 4 modes : 2 ou 4 roues motrices avec différentiel avant verrouillé/4 roues motrices TRAIL ACTIV/4 roues motrices TRAIL *Le verrouillage intelligent Smart-Lok a été développé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Direction assistée Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS™)
Pneus avant Maxxis Bighorn 2.0 73,7 x 22,9 x 35,6&nbspcm (29 x 9 x 14&nbsppo)
Pneus arrière Maxxis Bighorn 2.0 73,7 x 27,9 x 35,6&nbspcm (29 x 11 x 14&nbsppo)
Jantes Aluminium de 35,6&nbspcm (14&nbsppo) avec anneau de retenue
Suspension avant Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 50,8&nbspcm (20&nbsppo)
Amortisseurs avant FOX 2.5 PODIUM RC2 de type «&nbsppiggyback&nbsp» avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
Suspension arrière Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice/débattement de 50,8&nbspcm (20&nbsppo)
Amortisseurs arrière FOX 2.5 PODIUM RC2 de type «&nbsppiggyback&nbsp» avec réglage de la compression (deux vitesses), réglage du rebond et fonction anti-talonnage
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